-
நீர் தெளிப்பு கருத்தடை பதிலடி
வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் வெப்பம் மற்றும் குளிர்வித்தல், எனவே நீராவி மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் உற்பத்தியை மாசுபடுத்தாது, மேலும் நீர் சுத்திகரிப்பு இரசாயனங்கள் தேவையில்லை. செயல்முறை நீர் நீர் பம்ப் மூலம் தயாரிப்பு மீது தெளிக்கப்படுகிறது மற்றும் கருத்தடை செய்வதற்கான நோக்கத்தை அடைய பதிலில் விநியோகிக்கப்படும் முனைகள். துல்லியமான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தக் கட்டுப்பாடு பலவிதமான தொகுக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். -
அடுக்கை பதிலடி
வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் வெப்பம் மற்றும் குளிர்வித்தல், எனவே நீராவி மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் உற்பத்தியை மாசுபடுத்தாது, மேலும் நீர் சுத்திகரிப்பு இரசாயனங்கள் தேவையில்லை. செயல்முறை நீர் பெரிய ஓட்டம் நீர் பம்ப் வழியாக மேலிருந்து கீழாக சமமாக அடுக்கப்படுகிறது மற்றும் கருத்தடை செய்வதற்கான நோக்கத்தை அடைய பதிலின் மேற்புறத்தில் உள்ள நீர் பிரிப்பான் தட்டு. துல்லியமான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தக் கட்டுப்பாடு பலவிதமான தொகுக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். எளிமையான மற்றும் நம்பகமான பண்புகள் டி.டி.எஸ் கருத்தடை பதிலை சீன பானத் தொழிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்துகின்றன. -
பக்கங்களும் ஸ்ப்ரே பதிலடி
வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் வெப்பம் மற்றும் குளிர்வித்தல், எனவே நீராவி மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் உற்பத்தியை மாசுபடுத்தாது, மேலும் நீர் சுத்திகரிப்பு இரசாயனங்கள் தேவையில்லை. செயல்முறை நீர் நீர் பம்ப் மூலம் தயாரிப்பு மீது தெளிக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு பதிலடி தட்டின் நான்கு மூலைகளிலும் விநியோகிக்கப்படும் முனைகள் கருத்தடை செய்யும் நோக்கத்தை அடையலாம். இது வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் நிலைகளின் போது வெப்பநிலையின் சீரான தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் மென்மையான பைகளில் நிரம்பிய தயாரிப்புகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது, குறிப்பாக வெப்ப-உணர்திறன் தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்றது. -
நீர் மூழ்கியது பதிலடி
நீர் மூழ்கும் பதிலடி பதிலடி கப்பலுக்குள் வெப்பநிலையின் சீரான தன்மையை மேம்படுத்த தனித்துவமான திரவ ஓட்ட மாறுதல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. அதிக வெப்பநிலையில் கருத்தடை செயல்முறையைத் தொடங்கவும், வேகமான வெப்பநிலையை அடையவும் சூடான நீர் தொட்டியில் முன்கூட்டியே சூடான நீர் தயாரிக்கப்படுகிறது, கருத்தடை செய்தபின், சூடான நீர் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டு, ஆற்றல் சேமிப்பின் நோக்கத்தை அடைய சூடான நீர் தொட்டியில் மீண்டும் செலுத்தப்படுகிறது. -
நீர் தெளிப்பு மற்றும் ரோட்டரி பதிலடி
நீர் தெளிப்பு ரோட்டரி ஸ்டெர்லைசேஷன் பதிலடி சுழலும் உடலின் சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி உள்ளடக்கங்களை தொகுப்பில் பாய்கிறது. வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் வெப்பம் மற்றும் குளிர்வித்தல், எனவே நீராவி மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் உற்பத்தியை மாசுபடுத்தாது, மேலும் நீர் சுத்திகரிப்பு இரசாயனங்கள் தேவையில்லை. செயல்முறை நீர் நீர் பம்ப் மூலம் தயாரிப்பு மீது தெளிக்கப்படுகிறது மற்றும் கருத்தடை செய்வதற்கான நோக்கத்தை அடைய பதிலில் விநியோகிக்கப்படும் முனைகள். துல்லியமான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தக் கட்டுப்பாடு பலவிதமான தொகுக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். -
நீர் மூழ்கியது மற்றும் ரோட்டரி பதிலடி
நீர் மூழ்கியது ரோட்டரி பதிலடி சுழலும் உடலின் சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி உள்ளடக்கங்களை தொகுப்பில் பாய்ச்சுகிறது, இதற்கிடையில் பதிலடியில் வெப்பநிலையின் சீரான தன்மையை மேம்படுத்த செயல்முறை நீரை இயக்குகிறது. அதிக வெப்பநிலையில் கருத்தடை செயல்முறையைத் தொடங்கவும், வேகமான வெப்பநிலையை அடையவும் சூடான நீர் தொட்டியில் முன்கூட்டியே சூடான நீர் தயாரிக்கப்படுகிறது, கருத்தடை செய்தபின், சூடான நீர் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டு, ஆற்றல் சேமிப்பின் நோக்கத்தை அடைய சூடான நீர் தொட்டியில் மீண்டும் செலுத்தப்படுகிறது. -
நீராவி மற்றும் ரோட்டரி பதிலடி
நீராவி மற்றும் ரோட்டரி பதிலடி என்பது சுழலும் உடலின் சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி உள்ளடக்கங்களை தொகுப்பில் பாயும். கப்பலை நீராவியால் வெள்ளம் செய்வதன் மூலமும், வென்ட் வால்வுகள் வழியாக காற்றை தப்பிக்க அனுமதிப்பதன் மூலமும் அனைத்து காற்றும் பதிலடியிலிருந்து வெளியேற்றப்பட வேண்டும் என்பது இயல்பாகவே உள்ளது. இந்த செயல்முறையின் கருத்தடை கட்டங்களின் போது அதிகப்படியான அழுத்தமில்லை, ஏனெனில் எந்தவொரு மாடி கட்டத்தின் போதும் எந்த நேரத்திலும் கப்பலில் நுழைய அனுமதிக்காது. இருப்பினும், கொள்கலன் சிதைவைத் தடுக்க குளிரூட்டும் படிகளின் போது காற்று-ஓவர் பிரஷர் பயன்படுத்தப்படலாம். -
நேரடி நீராவி பதிலடி
நிறைவுற்ற நீராவி பதிலடி என்பது மனிதனால் பயன்படுத்தப்படும்-கான்டைனர் கருத்தடை செய்வதற்கான மிகப் பழமையான முறையாகும். டின் கருத்தடை செய்ய, இது எளிமையான மற்றும் மிகவும் நம்பகமான வகை பதிலடி. கப்பலை நீராவியால் வெள்ளம் செய்வதன் மூலமும், வென்ட் வால்வுகள் வழியாக காற்றை தப்பிக்க அனுமதிப்பதன் மூலமும் அனைத்து காற்றும் பதிலடியிலிருந்து வெளியேற்றப்பட வேண்டும் என்பது இயல்பாகவே உள்ளது. இந்த செயல்முறையின் கருத்தடை கட்டங்களின் போது அதிகப்படியான அழுத்தமில்லை, ஏனெனில் எந்தவொரு மாடி கட்டத்தின் போதும் எந்த நேரத்திலும் கப்பலில் நுழைய அனுமதிக்காது. இருப்பினும், கொள்கலன் சிதைவைத் தடுக்க குளிரூட்டும் படிகளின் போது காற்று-ஓவர் பிரஷர் பயன்படுத்தப்படலாம்.