நீர் இம்மர்ஷன் மற்றும் ரோட்டரி ரிடார்ட்

தயாரிப்பை ஸ்டெரிலைசேஷன் ரிடோர்ட்டில் வைக்கவும், சிலிண்டர்கள் தனித்தனியாக சுருக்கப்பட்டு கதவை மூடவும். ரிடோர்ட் கதவு மூன்று பாதுகாப்பு இன்டர்லாக் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. முழு செயல்முறையிலும், கதவு இயந்திரத்தனமாக பூட்டப்பட்டுள்ளது.

மைக்ரோ-ப்ராசசிங் கன்ட்ரோலர் பிஎல்சிக்கு செய்முறை உள்ளீட்டின் படி கருத்தடை செயல்முறை தானாகவே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தொடக்கத்தில், சூடான நீர் தொட்டியில் இருந்து அதிக வெப்பநிலை நீர் மறுசீரமைப்பு பாத்திரத்தில் செலுத்தப்படுகிறது. தயாரிப்புடன் சூடான நீர் கலந்த பிறகு, அது பெரிய பாயும் நீர் பம்ப் மற்றும் விஞ்ஞான ரீதியாக விநியோகிக்கப்பட்ட நீர் விநியோக குழாய் மூலம் தொடர்ந்து சுழற்றப்படுகிறது. நீராவி கலவை மூலம் நீராவி உட்செலுத்தப்பட்டு, தயாரிப்பு தொடர்ந்து வெப்பமடையும் மற்றும் கிருமி நீக்கம் செய்யப்படுகிறது.

ரிடோர்ட் கப்பலுக்கான திரவ ஓட்டத்தை மாற்றும் சாதனம், சிறந்த வெப்ப விநியோகத்தை அடைய, பாத்திரத்தில் ஓட்டம் திசையை மாற்றுவதன் மூலம் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட திசைகளில் எந்த நிலையிலும் சீரான ஓட்டத்தை அடைகிறது.

முழு செயல்முறையிலும், ரிடோர்ட் கப்பலின் உள்ளே அழுத்தம், கப்பலுக்கு தானியங்கி வால்வுகள் மூலம் காற்றை உட்செலுத்துதல் அல்லது வெளியேற்றும் திட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது தண்ணீரில் மூழ்கும் கிருமி நீக்கம் என்பதால், பாத்திரத்தின் உள்ளே அழுத்தம் வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்படாது, மேலும் வெவ்வேறு பொருட்களின் வெவ்வேறு பேக்கேஜிங்கிற்கு ஏற்ப அழுத்தத்தை அமைக்கலாம், இது கணினியை மிகவும் பரவலாகப் பொருந்தும்（3 துண்டு கேன், 2 துண்டு கேன், நெகிழ்வான தொகுப்புகள், பிளாஸ்டிக் பொதிகள் போன்றவை. .).

குளிரூட்டும் கட்டத்தில், சுடு நீர் மீட்பு மற்றும் மாற்றீட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து, சுடு நீர் தொட்டியில் கிருமி நீக்கம் செய்யப்பட்ட சுடுநீரை மீட்டெடுக்கலாம், இதனால் வெப்ப ஆற்றல் சேமிக்கப்படுகிறது.

செயல்முறை முடிந்ததும், எச்சரிக்கை சமிக்ஞை வழங்கப்படும். கதவைத் திறந்து இறக்கவும், பின்னர் அடுத்த தொகுதிக்குத் தயாராகுங்கள்.

கப்பலில் வெப்பநிலை விநியோகத்தின் சீரான தன்மை ±0.5℃, மற்றும் அழுத்தம் 0.05 பட்டியில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

முழு செயல்முறையின் போது, ​​சுழலும் உடலின் சுழற்சி வேகம் மற்றும் நேரம் உற்பத்தியின் கருத்தடை செயல்முறை மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.